Tourenvelos unsere Leidenschaft und unsere Kompetenz
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SigiMOTION-VELOS
Alltagsfahrräder der Marke SigiMotion werden aus gebrauchten und neu gepulverten Rahmen aufgebaut. Je nach Kundenpräferenz werden dabei gebrauchte und/oder neue Teile verwendet. Das Fahrrad wird dabei komplett neu aufgebaut und alle Verschleissteile werden durch neue ersetzt.
So entsteht ein optisch dezentes und einmaliges Velo.
AARIOS
DAS REISEVELO
Aarios bietet als einzige Firma Fahrräder an, die noch von A – Z in der Schweiz hergestellt werden. Die Rahmen werden im Familienbetrieb in Gretzenbach von Hand in der Muffenbauweise gelötet. Das dabei entstehende Fahrrad erzielt zwar keine Leichtgewichtsrekorde, eignet sich jedoch mit seinem Dämpfungsverhalten und seiner Stabilität vorzüglich zum Reisen. Es besteht die Möglichkeit, Details, wie z.B. eine dritte Trinkflaschenhalterbefestigungsöse (zur Variation der Befestigungshöhe), Anlötteile für Kabelführung usw. spezifisch zu ordern. Auch die Komponenten und geeignete Träger werden individuell geordert. Jedes Fahrrad, das die Fabrik verlässt, ist in dem Sinn ein Unikat, ganz auf Ihre Bedürfnis zugeschnitten.
PRICE
Alltagsvelo, Mountainbikes, Rennvelos und E-Bikes
Importierte Rahmen werden in der Schweiz nachbereitet, gepulvert und individuell für den Kunden aufgebaut. Dank diesem Konzept stellt der Hersteller nicht Bikes in rauen Mengen zusammen um dann zu schauen, wie der Markt darauf reagiert, sondern produziert immer nur, was der Kunde individuell ordert. Dadurch dass die Velos in der Schweiz zusammengebaut werden ist die Qualität viel besser kontrollierbar und eventuelle Sonderwünsche des Kunden können besser integriert werden. Dabei bleibt PRICE innovativ, es werden jedes Jahr bis zu 3 Modelle der Palette neu aufgelegt und die technischen Erneuerungen auf dem Markt werden miteinbezogen.
LITEVILLE
Das Bike für den Individualisten.
Diese Marke deckt das Primiumsegment ab und ist gedacht für Leute, die sich etwas vom Besten leisten möchten. Das Liteville 301 kann, je nach Aufbau, vom Marathon- bis Endurobereich verwendet werden. Es unterscheidet sich dabei von seinen einfacheren Brüdern durch die zusätzlich optimierte Ausnützung des Federweges, geringere Wipptendenz, ein einmaliges diamantrahmenähnliches Design und raffinierte Detaillösungen.
